--- title: "Porto: Geführte Tuk-Tuk-Tour durch die Altstadt" lang: de alternate_en: https://guidekin.com/portugal/porto/tours/porto-guided-tour-to-the-historical-center-on-a-tuk-tuk/ type: tour city: Porto country: Portugal price: 35 currency: EUR price_unit: per_person availability: bookable rating: 4.55 reviews: 482 duration_minutes: 110 languages: [pt, en, es] free_cancellation: "true" schedule_checked: 2026-10-03 data_updated: 2026-10-04 canonical: https://guidekin.com/de/portugal/porto/tours/porto-guided-tour-to-the-historical-center-on-a-tuk-tuk/ --- # Porto: Geführte Tuk-Tuk-Tour durch die Altstadt ## Überblick Geh im Tuk Tuk auf Tour zu Portos wichtigsten Wahrzeichen und Monumenten, fahre durch die Viertel der Stadt und zum Schluss über den Fluss, für einen weiten Blick auf Porto und den Douro. ## Vor der Buchung - Treffpunkt: Vor dem Café Batalha. - Mind. 2 Personen: nicht für Alleinreisende - 6 Startzeiten: zwischen 09:00 und 20:00 - Kinderwagen ok: Kleinkinder willkommen **Abholung:** Keine Hotelabholung: Treffpunkt am Startpunkt ## Kurzfakten - Preis: ab €35 pro Person für die Option Day Tour; weitere Optionen bis €60 - Dauer: 1h 50m - Bewertung: 4.55/5 aus 482 Bewertungen (gesammelt von Guidekin & Viator & Tripadvisor) - Kostenlose Stornierung (siehe Bedingungen unten) - Anbieter: Portuk - Mindestbuchung: 2 Reisende zu diesem Preis - Gruppe: Private Tour, nur Ihre Gruppe - Sprachen der Führung: Portugiesisch, Englisch, Spanisch - Startzeiten: 09:00, 11:00, 14:00, 16:00, 18:00, 20:00 - Buchung: Sofortige Bestätigung, mobiles Ticket - Preis auf Viator geprüft: 2026-10-03 ## Bewertungen 4.55 aus 482 Bewertungen auf Guidekin, Viator & Tripadvisor. 87 % der Bewertungen mit Sterneverteilung sind 4 oder 5 Sterne: 421 von 482. - 5 Sterne: 376 (78 %) - 4 Sterne: 45 (9 %) - 3 Sterne: 33 (7 %) - 2 Sterne: 7 (1 %) - 1 Stern: 21 (4 %) ### Was Reisende sagen Reviewers value the city overview and reduced hill walking; some find the commentary sparse unless they ask questions. **Gelobt:** - Useful introduction to Porto's layout and places to revisit - Seeing more of the city without walking up and down steep hills - Viewpoint stops with time to explore and take photos - Local recommendations for restaurants and further sightseeing - Many reviewers praise friendly guides and engaging historical explanations **Kritikpunkte:** - Some receive detailed commentary, while others get little information unless they ask questions - Some report late drivers, cancellations or guides who do not show up - Rough or bumpy rides can make the tuk tuk uncomfortable - Some reviewers report tours ending earlier than booked Von Guidekin aus den 100 neuesten englischsprachigen Bewertungen auf Viator & Tripadvisor (2025-07-01 bis 2026-10-01) zusammengefasst; zuletzt geprüft am 2026-10-04. ## Tour-Optionen Die Preise sind die aktuellen Listenpreise des Anbieters für zwei Reisende (ganze Euro); Optionen nur für größere Gruppen sagen das dazu; die Option wählst du auf der Buchungsseite. | Option | Preis | Guide-Sprachen | Details | |---|---|---|---| | Day Tour | €35 / Person (ab 2 Personen) | Englisch, Portugiesisch, Spanisch | - | | 2H Day Tour | €39 / Person (ab 2 Personen) | Englisch, Portugiesisch, Spanisch | - | | Sunset Tour | €40 / Person (ab 2 Personen) | Englisch, Portugiesisch, Spanisch | - | | Night Tour | €60 / Person (ab 2 Personen) | Englisch, Portugiesisch, Spanisch | - | ## Inklusive - Lokaler Guide - Fahrer-Guide - Glas Portwein ## Nicht inklusive - Trinkgelder - Eintritt zu den Monumenten ## Ablauf 1. **Teatro Nacional São João** (Vorbeifahrt, kein Halt) - Dieses klassische Gebäude entstand 1910 auf den Ruinen des Real Theatro, das 1908 abgebrannt war. Am Bau stehen Sinnbilder für Schmerz, Qualität, Hass und Liebe. Die Hauptfassade greift den Stil Louis XVI. auf, der für die frühen Jahre des 20. Jahrhunderts typisch war, vor... 2. **Muralha Fernandina** (Vorbeifahrt, kein Halt) - Die Muralha Fernandina in Porto ist eines der bestgehüteten Geheimnisse der Stadt und ein wichtiges Zeugnis der Militärarchitektur. Errichtet wurde die historische Stadtmauer zwischen 1368 und 1437, finanziert aus der Weinsteuer (Sisa do Vinho). Sie erstreckt sich über rund... 3. **Catedral do Porto** (10m) - Ein Bau aus dem 12./13. Jahrhundert im romanischen Stil, über die Jahrhunderte erweitert und umgebaut bis zu seiner endgültigen Gestalt im 20. Jahrhundert, die eine idealisierte Rekonstruktion der mittelalterlichen Kathedrale ist. 4. **Pelourinho an der Sé Catedral do Porto** (5m) - Im Zuge der Politik des Estado Novo wurden 1940 die Gebäude rund um die Kathedrale, die Casa do Cabido und der Bischofspalast, abgerissen. An ihrer Stelle entstand eine gepflasterte Terrasse, auf der ein steinerner Pranger (Pelourinho) als Zeichen der lokalen Gerichtsbarkeit... 5. **Bischofssitz von Porto** (5m) - Der Bau stammt vermutlich aus dem 13. Jahrhundert, möglicherweise auf einem noch älteren Fundament. 1737 wurde er umgestaltet, die Entwürfe stammen einigen Autoren zufolge von Nicolau Nasoni. Die Hauptfassade öffnet sich in einem Rundbogen, flankiert von Pilastern und bekrönt... 6. **Bahnhof São Bento** (10m) - Der Bahnhof im Stadtzentrum entstand Anfang des 20. Jahrhunderts, sein Dach aus Glas und Gusseisen stammt vom Architekten Marques da Silva. Die Halle ist mit zwanzigtausend erzählenden Kacheln des Malers Jorge Colaço verkleidet. 7. **Avenida dos Aliados** (Vorbeifahrt, kein Halt) - Der Platz geht auf den Beginn des 18. Jahrhunderts zurück. 1718 startete ein Projekt zur Bebauung des Areals, aus dem neue Straßen und ein weiter Platz hervorgingen, die Praça Nova (Neuer Platz). Ursprünglich wurde der Platz von der mittelalterlichen Stadtmauer und von... 8. **Praça de Carlos Alberto** (Vorbeifahrt, kein Halt) - Jahrhundertelang hieß er Praça dos Ferradores (Platz der Hufschmiede), die hier ihre Werkstätten hatten. Im 18. Jahrhundert entstand an der Ostseite des Platzes der Palast der Viscondes de Balsemão. Später vermietet, diente er als Gästehaus und beherbergte den sardischen... 9. **Fonte dos Leões** (5m) - Der Löwenbrunnen (portugiesisch: Fonte dos Leões) stammt aus dem 19. Jahrhundert und wurde von der französischen Compagnie Générale des Eaux pour l'Etranger errichtet. Gegossen in der Gießerei Val d'Osne in Frankreich, ist er größtenteils eine Kopie des Brunnens am... 10. **Igreja dos Carmelitas** (Vorbeifahrt, kein Halt) - Kirche aus dem 17. Jahrhundert, deren klassizistische Fassade aus den 1850er-Jahren stammt. Der Entwurf wird dem Architekten und Maler Nicolau Nasoni zugeschrieben. Das Altarretabel im Rokoko-Stil Portos galt stilistisch als revolutionär. Das Gebäude ist als Nationaldenkmal... 11. **Igreja do Carmo** (Vorbeifahrt, kein Halt) - Kirche aus der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts. Wegen ihrer Architektur und der Schnitzarbeiten im Inneren gilt sie als eines der bemerkenswertesten Bauwerke des Rokoko in Porto. 1912 wurde ihre Seitenfassade mit Kacheln verkleidet, entworfen von Silvestre Silvestri. Die... 12. **Besser bekannt als Jardim da Cordoaria, heißt dieser Park seit 1924 offiziell...** (Vorbeifahrt, kein Halt) - Besser bekannt als Jardim da Cordoaria, heißt dieser Park seit 1924 offiziell Jardim João Chagas. Den geläufigeren Namen verdankt er den Seilern, die hier rund 200 Jahre lang in der neuen Seilerei arbeiteten. Im 19. Jahrhundert beschloss die Stadt, die Praça da Cordoaria in... 13. **Torre dos Clérigos** (5m) - Die Igreja dos Clérigos ist eine Barockkirche in Porto. Ihr hoher Glockenturm, die Torre dos Clérigos, ist von vielen Punkten der Stadt aus zu sehen und eines ihrer Wahrzeichen. 14. **Mosteiro de São Bento da Vitória** (Vorbeifahrt, kein Halt) - Das Kloster aus dem späten 16. Jahrhundert wurde 1977 zum Nationaldenkmal erklärt und zählt zu den wichtigsten Sakralbauten der Stadt. Zwischen 1985 und 1990 ließ das IPPAR es restaurieren, danach zogen Benediktinermönche, das Orquestra Nacional do Porto und das... 15. **Palácio da Bolsa** (Vorbeifahrt, kein Halt) - Der Palácio da Bolsa (Börsenpalast) ist Nationaldenkmal sowie Eigentum und Sitz des Handelsvereins von Porto. Entworfen wurde er 1842 von Joaquim da Costa Lima im klassizistischen Stil. Er liegt in der Altstadt, gehört zu den meistbesuchten Monumenten der Stadt und hat mit... 16. **Monumento a Dom Pedro V** (Vorbeifahrt, kein Halt) - Die Statue von Célestin Anatole Calmels (Bildhauerei) und Joaquim da Costa Lima (Architektur) wurde im Oktober 1866 enthüllt. Das Denkmal besteht aus einem Unterbau, auf dem ein beidseitig gestalteter Sockel steht. Die eine Seite zeigt die Übergabe des Herzens von D. Pedro an... 17. **Livraria Lello** (Vorbeifahrt, kein Halt) - Das Gebäude, in dem die Buchhandlung heute untergebracht ist, wurde 1906 eröffnet. Auffällig ist die Jugendstilfassade mit neugotischen Details. Innen ist der Raum mit bemaltem Stuck in Holzoptik gestaltet, und eine prächtige Treppe führt ins Obergeschoss, eine der ersten... 18. **Mercado Ferreira Borges** (Vorbeifahrt, kein Halt) - Die Markthalle entstand 1885 im Auftrag der Stadt und sollte den alten Mercado da Ribeira ersetzen. Als Markt wurde sie nur kurze Zeit genutzt, danach für verschiedene Zwecke. Sie ist ein wichtiges Beispiel der Eisenarchitektur in Porto und wurde später zu einer... 19. **Jardim do Infante Dom Henrique** (Vorbeifahrt, kein Halt) - Der Platz besteht seit 1885 und liegt in der Altstadt zwischen dem Mercado Ferreira Borges und dem Palácio da Bolsa. Hier gibt es eine kleine Grünanlage, unter der eine Tiefgarage gebaut wurde, sowie ein Denkmal für Infante D. Henrique, das zum 500. Todestag eingeweiht wurde.... 20. **Igreja de São Francisco** (Vorbeifahrt, kein Halt) - Der wichtigste gotische Sakralbau der Stadt, begonnen im 14. Jahrhundert. Wegen seines vergoldeten Innenraums aus dem 17. und 18. Jahrhundert zählt er zugleich zu den bedeutendsten Werken des Barock. Die überbordende vergoldete Holzschnitzerei brachte Graf Raczinsky dazu, ihn... 21. **Kongresszentrum Alfândega do Porto** (Vorbeifahrt, kein Halt) - Ein klassizistischer Bau aus dem 19. Jahrhundert nach einem Entwurf des Ingenieurs Jean F. G. Colson. Er hat zwei Fassaden, eine zum Douro und eine zur Stadt hin. Auffällig ist die Konstruktion, die Eisen mit anderen Materialien kombiniert, Stein, Ziegel oder Holz, je nach... 22. **Mosteiro da Serra do Pilar** (15m) - Das Kloster gehört zum Weltkulturerbe, der Bau begann 1538 und war erst um 1670 abgeschlossen. Zunächst war es für die Augustinermönche des Klosters Grijó gedacht. Später, im Bürgerkrieg von 1832 bis 1834, quartierte sich die liberale Armee hier ein. Durch den Krieg und die... 23. **Ponte Dom Luís I** (Vorbeifahrt, kein Halt) - Geplant vom Ingenieur Teófilo Seyrig, einem Schüler Eiffels, wurde sie 1886 eröffnet und besteht aus zwei übereinanderliegenden Eisenebenen. Die Brücke ist 395 Meter lang und 8 Meter breit, ihr Bogen gilt bis heute als der größte aus Schmiedeeisen weltweit. Die obere Ebene... 24. **Ponte Infante Dom Henrique** (Vorbeifahrt, kein Halt) - Die Brücke wurde am 30. März 2003 nach einem Entwurf des Ingenieurs Adão da Fonseca eröffnet. Sie ersetzt die Fahrspur auf der oberen Ebene der Ponte D. Luís I, die heute die Metrolinie D nutzt. Ihre Fahrbahn ist 371 Meter lang und 20 Meter breit, es ist eine Bogenbrücke vom... ## Termine - Läuft: täglich - Abfahrten: 09:00, 11:00, 14:00, 16:00, 18:00, 20:00 - Zeitplan zuletzt geprüft: 2026-10-03 - Das sind veröffentlichte Abfahrten, kein Live-Platzstand; die Verfügbarkeit wird beim Checkout bestätigt. ## Stornierung Für eine vollständige Rückerstattung storniere mindestens 24 Stunden vor der planmäßigen Abfahrtszeit. ## Treffpunkt Vor dem Café Batalha. Karte: https://www.google.com/maps/place/?q=place_id:ChIJVzxNeOZkJA0RK-jjLzzUgjQ Ende: wieder am Treffpunkt ## Gut zu wissen - Babys und Kleinkinder können im Kinderwagen oder Buggy mitfahren - Assistenztiere erlaubt - Öffentliche Verkehrsmittel sind in der Nähe verfügbar - Nicht empfohlen für Reisende mit Rückenverletzungen - Nicht empfohlen für Schwangere - Für alle Fitnesslevel geeignet - Kinder müssen von einem Erwachsenen begleitet werden - Pro Buchung sind mindestens 2 Personen erforderlich - Dies ist eine private Tour bzw. Aktivität. Es nimmt nur deine Gruppe teil - Die Zeiten können sich je nach Verkehrslage vor Ort ändern. - In jedes TukTuk passen 2, 3 oder 4 Erwachsene mit durchschnittlicher Größe (je bis 75 kg). Für größere Gruppen setzen wir mehrere Fahrzeuge ein, fahren aber immer gemeinsam und legen dieselben Stopps zur selben Zeit ein. ## Mehr in Porto - Alle Touren in Porto: https://guidekin.com/de/portugal/porto/?format=md - Diese Seite als HTML: https://guidekin.com/de/portugal/porto/tours/porto-guided-tour-to-the-historical-center-on-a-tuk-tuk/ Filter, der vollständige Katalog und der URL-Vertrag dieser Stadt: https://guidekin.com/de/portugal/porto/?format=md