Guide-Login

Porto: Touren mit dem Tuk Tuk

5.0 Hervorragend 55 Bewertungen
|
Portugiesisch, Englisch, Italienisch, Spanisch
Kostenlose Stornierung · bis 24 Stunden vorher Private Tour Live-Guide

Bewertungen & Rezensionen

5.0
55 Bewertungen
5
34
4
0
3
0
2
0
1
0
Bewertungen aus Guidekin & Tripadvisor

Übersicht

Vom Guide

Eine Tour im Tuk Tuk ist die beste Art, eine Stadt wie Porto zu entdecken. In den engen, steilen Gassen kommt das Tuk Tuk schnell und bequem voran.
Die Sehenswürdigkeiten sind festgelegt, wir passen die Tour aber gern an deine Wünsche an, frag uns einfach.
Aufmerksamer, höflicher und geduldiger Fahrer.
Besuch von versteckten, exklusiven Ecken.
Wir erzählen dir etwas zu den Sehenswürdigkeiten und halten für Besichtigungen und Fotos.
Zur Bequemlichkeit ist die Abholung an Adressen im Zentrum von Porto möglich.

Termine & Verfügbarkeit

Täglich
Abfahrten: 25 Startzeiten zwischen 09:30 und 21:30
Termine bis August 2027

Diese Tour findet täglich statt, mit 25 Startzeiten zwischen 09:30 und 21:30 je nach Datum. Termine bis August 2027. Dies sind die vom Anbieter geplanten Abfahrten, keine Live-Platzanzeige: Verfügbarkeit wird beim Checkout bestätigt. Zeitplan zuletzt geprüft am September 2, 2026.

Inklusive

Privater Transport: Tuk Tuk mit Fahrer

Ablauf

Teatro Nacional São João Stopp 1
Liegt an der Praça da Batalha, mitten im historischen Zentrum von Porto, nahe dem Bahnhof São Bento und der Kathedrale. 1798 als Real Teatro de São João eröffnet, war es das erste von Grund auf gebaute Theater in Porto. 1908 durch einen Brand zerstört, 1920 nach Plänen des Architekten José Marques da Silva wiederaufgebaut und neu eröffnet (er baute auch den Bahnhof São Bento). 1992 wurde es zum Nationaltheater erhoben. Stil: Klassizismus und Beaux-Arts. Mächtige Fassade mit Säulen, Skulpturen und Inschriften. Reich verzierter Innenraum: goldene Fresken, bemalte Decken und Logen. Es ist eines der wichtigsten Häuser für Theater und darstellende Kunst in Portugal. Gezeigt werden klassische und zeitgenössische Stücke, dazu Festivals, Debatten, Workshops und Kulturveranstaltungen. Es produziert auch eigene Inszenierungen und unterstützt nationale wie internationale Ensembles. Besuchen kannst du es bei Vorstellungen oder Führungen (nach Zeitplan). Die Führungen behandeln Geschichte, Backstage-Bereiche und Architektur.
Vorbei an
Bahnhof São Bento Stopp 2
Der Bahnhof entstand Anfang des 20. Jahrhunderts und wurde am 5. Oktober 1916 offiziell eröffnet. Der Bau ersetzte das alte Kloster São Bento da Avé-Maria, das dafür abgerissen wurde. Der Entwurf stammt vom Architekten José Marques da Silva, der Stil ist an die französisch geprägte Beaux-Arts-Architektur angelehnt. Das Gebäude hat einen U-förmigen Grundriss und ist über innere Tunnel an das Schienennetz angebunden, mit Verbindung nach Porto-Campanhã und zu weiteren Strecken. Die größte Attraktion des Bahnhofs ist die Halle mit mehr als 20,000 historischen Azulejos. Die Bilder malte Jorge Colaço zwischen 1905 und 1908, sie zeigen Szenen aus der Geschichte Portugals, das Landleben, den Verkehr und historische Momente. Im oberen Teil der Halle siehst du Inschriften wie "Douro" und "Minho", die Namen wichtiger Flüsse der Region. Der Bahnhof ist Endstation für Vorort- und Regionalzüge.
5 Min.
Catedral do Porto Stopp 3
Im 12. Jahrhundert im romanischen Stil begonnen und über die Jahrhunderte erweitert und umgebaut. Große Veränderungen gab es im 14. und 17. Jahrhundert, vor allem gotisch (Kreuzgang) und barock (Fassade und Kapellen). Sie spielte eine Schlüsselrolle während der christlichen Reconquista und beim Aufbau des Königreichs Portugal. Vorherrschend romanisch, mit gotischen, barocken und manieristischen Elementen. Romanische Fensterrose an der Fassade. Glockentürme mit Turmhelmen. Gotischer Kreuzgang mit Azulejos aus dem 18. Jahrhundert. Barocker Hauptaltar. Hier wohnte Dom Pedro IV. (D. Pedro I. von Brasilien) einer Messe bei, bevor die Belagerung von Porto während der Liberalen Kriege begann. In der Kathedrale fanden auch königliche Hochzeiten statt.
Vorbei an
Ponte Dom Luís I Stopp 4
Verbindet Porto und Vila Nova de Gaia über den Douro. Sie liegt zwischen der Ribeira do Porto und dem Cais de Gaia, mit direktem Blick auf die Portweinlager. 1886 eröffnet. Entworfen vom Ingenieur Théophile Seyrig, einem Partner von Gustave Eiffel (ja, dem vom Eiffelturm). Sie ersetzte eine frühere Brücke aus Holz und Eisen (Ponte Pênsil). Damals war sie eine der größten Metallbrücken der Welt. Brücke mit zwei Ebenen: Obere Ebene: heute für die Metro von Porto (Linie D) und Fußgänger. Untere Ebene: für Autos und Fußgänger. Zentraler Eisenbogen mit 172 Metern Spannweite. Maximale Höhe: etwa 45 Meter über dem Fluss. Eines der größten Wahrzeichen der Stadt Porto. Sie ist die zentrale Verbindung zwischen dem Nordufer (Porto) und dem Südufer (Gaia). Seit 1982 als Nationaldenkmal eingestuft. Wird oft als Aussichtspunkt genutzt, vor allem die obere Ebene.
Vorbei an
Muralha Fernandina Stopp 5
Liegt im historischen Teil von Porto und zieht sich von der Kathedrale hinunter zum Ufer des Douro, mit sichtbaren Abschnitten nahe der Ponte Dom Luís I und dem Miradouro das Virtudes. Im 14. Jahrhundert unter König D. Fernando I. erbaut, daher der Name Fernandina. Sie ersetzte und erweiterte die alte romanische Mauer, die dem Wachstum der Stadt nicht mehr gerecht wurde. Sie schützte die Stadt vor Angriffen und kontrollierte den Warenverkehr. Mittelalterlicher Stil, aus Granit. Sie hatte mehrere Türme, Tore und Pforten (einige noch sichtbar). Sie umschloss die alte Stadt und war mit strategischen Punkten wie dem Fluss verbunden. In den folgenden Jahrhunderten verlor sie ihre militärische Bedeutung. Ein großer Teil wurde im 19. Jahrhundert beim Ausbau der Stadt abgerissen. Einige Abschnitte stehen noch und wurden restauriert, vor allem: Der Abschnitt neben der Kathedrale von Porto Der Abschnitt zwischen dem Largo do Muro dos Bacalhoeiros und der Ribeira Postigo do Carvão, das einzige erhaltene mittelalterliche Tor Guter Platz für Fotos von der Stadt und dem Fluss.
Vorbei an
Paróquia de Santo Ildefonso Stopp 6
Liegt an der Praça da Batalha, mitten im Zentrum von Porto. Nahe dem Bahnhof São Bento, dem Teatro Nacional São João und der Rua de Santa Catarina. Zwischen 1709 und 1739 anstelle einer alten Kapelle erbaut. Geweiht dem heiligen Ildefons von Toledo, einem spanischen Erzbischof des 7. Jahrhunderts. Stil: Barock mit Einflüssen des frühen Rokoko. Granitbau mit zwei Türmen und geschwungenem Giebel. Innen: Vergoldete Barockschnitzereien Verzierte Seitenaltäre Ein großes Retabel aus geschnitztem Holz aus dem 18. Jahrhundert Die Fassade ist mit rund 11,000 blau-weißen Azulejos verkleidet 1932 gestaltet von Jorge Colaço, einem bekannten portugiesischen Azulejo-Künstler. Sie zeigen Szenen aus dem Leben des heiligen Ildefons und Passagen aus dem Evangelium. Es ist einer der meistfotografierten Orte in Porto. Die Freitreppe davor und der Kontrast der Azulejos zum Granit machen den Anblick markant. Abends hebt die Beleuchtung die Details der Fassade hervor.
Vorbei an
Rua de Santa Catarina Stopp 7
Sie liegt im Zentrum von Porto, beginnt nahe der Praça da Batalha und reicht bis zum Viertel Marquês. Sie ist größtenteils Fußgängerzone und wird von Einheimischen wie Gästen genutzt. Sie ist die wichtigste Einkaufsstraße der Stadt. Hier mischen sich moderne und traditionelle Geschäfte: Internationale Marken: Zara, Bershka, H&M, FNAC und andere. Typische Läden für Schuhe, Kleidung und Souvenirs. Einkaufszentren wie das ViaCatarina Shopping mit thematisch gestaltetem Food-Court. Café Majestic: eines der schönsten und geschichtsträchtigsten Cafés Portugals, im Stil der Belle Époque. Capela das Almas: Kirche mit einer Fassade aus blauen Azulejos, ein beliebtes Fotomotiv. Mercado do Bolhão: ein paar Schritte entfernt, der bekannteste traditionelle Markt der Stadt. Immer viel los, mit Straßenkünstlern, Livemusik und fotografierenden Gästen. Guter Ort, um das Leben vor Ort zu beobachten, einzukaufen oder einfach zu bummeln.
Vorbei an
Rathaus von Porto Stopp 8
Es steht am oberen Ende der Avenida dos Aliados, mitten im Zentrum von Porto. Das Gebäude blickt auf die Praça da Liberdade und ist eines der markantesten Bauwerke der Stadt. Klassizistischer Stil mit monumentalen Einflüssen des 20. Jahrhunderts. Baubeginn 1920, fertiggestellt 1957. Entworfen vom Architekten Correia da Silva. Mittelturm mit Uhr, 70 Meter hoch. Granitfassade mit Skulpturen und Wappen. Innen Marmortreppen und Kunstverglasung. Sitz der Stadtverwaltung von Porto. Hier sind das Büro des Bürgermeisters, Verwaltungsabteilungen und Sitzungssäle der Stadt untergebracht. Außerdem finden hier offizielle Veranstaltungen, Zeremonien und Wechselausstellungen statt. Das Innere lässt sich bei Führungen besichtigen, meist nach Anmeldung. Bei besonderen Anlässen wie dem Tag der offenen Tür oder dem Stadtfeiertag ist der Zutritt frei.
Vorbei an
Praça Gomes Teixeira Stopp 9
Im Volksmund heißt sie Praça dos Leões, wegen des Brunnens in der Mitte mit den Löwenfiguren. Im Zentrum von Porto, nahe dem Rektorat der Universität Porto, der Igreja do Carmo, der Igreja dos Carmelitas und der Livraria Lello. Sie gehört zu den markantesten Orten der Stadt, vor allem bei Studierenden und Gästen. Neobarocker Brunnen, aufgestellt im 19. Jahrhundert. Vier geflügelte Bronzelöwen speien Wasser aus ihren Mäulern. Er ist eines der meistfotografierten Motive der Stadt. Rektorat der Universität Porto: historisches Gebäude und Zentrum des akademischen Lebens. Igreja do Carmo und Igreja dos Carmelitas: zwei Kirchen nebeneinander, mit schönen Azulejos. Livraria Lello: eine der berühmtesten Buchhandlungen der Welt, gleich beim Platz. Dazu Cafés, Bars und Konditoreien. Sehr belebt von Studierenden, Gästen und Straßenkünstlern. Treffpunkt und Durchgang zwischen dem Touristenviertel und dem Universitätsviertel. Abends ist hier viel junges Publikum unterwegs, vor allem wegen der Bars in der Nähe.
Vorbei an
Igreja do Carmo Stopp 10
und Igreja dos Carmelitas Im Zentrum von Porto, neben der Praça dos Leões und dem Rektorat der Universität Porto. Nahe der Livraria Lello und der Torre dos Clérigos 1. Igreja dos Carmelitas Erbaut zwischen 1616 und 1628. Stil: klassischer Barock. Sie gehörte zu einem Frauenkloster der Unbeschuhten Karmelitinnen. Schlichtere, zurückhaltende Fassade. Innen vergoldete Retabel, typisch für den portugiesischen Barock. 2. Igreja do Carmo Erbaut zwischen 1756 und 1768. Stil: Barock und Rokoko. Sie gehörte zu einem Männerkloster des Karmeliterordens. Reich mit Rokoko-Elementen verzierte Fassade. Die Seitenwand ist mit blau-weißen Azulejos verkleidet (1912 ergänzt), sie zeigen die Übergabe des Skapuliers an den heiligen Simon Stock. Getrennt sind die beiden durch ein sehr schmales Haus: "das schmalste Haus von Porto" erfüllte die alte kirchliche Regel, die direkten Kontakt zwischen Nonnen und Mönchen verbot. Es ist nur etwa 1 Meter breit.
Vorbei an
Hospital de Santo António Stopp 11
1799 auf Initiative der Misericórdia do Porto gegründet. Entworfen vom englischen Architekten John Carr im klassizistischen Stil. Der Bau zog sich über Jahrzehnte und wurde erst im 19. Jahrhundert abgeschlossen. Stil: englischer Klassizismus, in Portugal selten. Granitbau mit strenger, mächtiger Fassade. Großer U-förmiger Grundriss mit Innenhöfen. Gilt als eines der historisch und architektonisch wichtigsten Krankenhausgebäude des Landes. Es ist ein Zentral- und Universitätsklinikum, Teil von: Centro Hospitalar Universitário do Porto (CHUP) Es arbeitet als öffentliches Universitätsklinikum, angebunden an die medizinische Fakultät der Universität Porto. Angeboten werden Fachmedizin, Notaufnahme, Chirurgie, Forschung und Lehre. Seit 1910 als Nationaldenkmal eingestuft. Das Gebäude ist weiter in Betrieb, mehrere Flügel wurden modernisiert.
Vorbei an
Teich und Brunnen im Jardim da Cordoaria Stopp 12
Liegt in der Baixa von Porto, nahe der Torre dos Clérigos, dem Centro Português de Fotografia, dem Hospital de Santo António und dem Rektorat der Universität Porto. Offiziell Jardim de João Chagas, bekannt aber als Jardim da Cordoaria. Der Name stammt von der früheren Nutzung: Hier arbeiteten die "cordoeiros", die Seilmacher. Es war eine weite, lange Fläche, auf der die Seile gespannt und gedreht wurden. Im 19. Jahrhundert wurde daraus ein Garten. Neu gestaltet vom Landschaftsarchitekten Émile David, der auch die Gärten des Palácio de Cristal entwarf. Heute ist es eine Grünanlage mit: Spazierwegen Jahrhundertealten Bäumen Bänken und Schatten Ruhiger Umgebung, gut für eine Pause Hervorzuheben sind die Skulpturen des Künstlers Juan Muñoz: mehrere menschliche Bronzefiguren im Garten, in rätselhaften Posen. Dazu eine Skulptur von Ramalho Ortigão, einem portugiesischen Schriftsteller. Der Garten dient als Kulisse für Kulturveranstaltungen, Buchmessen und Aufführungen.
Vorbei an
Antiga Cadeia da Relação Stopp 13
Untergebracht in der ehemaligen Cadeia da Relação, neben der Torre dos Clérigos und nahe dem Jardim da Cordoaria, in der Baixa von Porto. Erbaut im 18. Jahrhundert (1767), diente das Gebäude ursprünglich als Gefängnis und Gerichtshof: die Cadeia da Relação do Porto. Hier saßen historische Persönlichkeiten ein, etwa Camilo Castelo Branco im 19. Jahrhundert. 1974 wurde das Gefängnis geschlossen, in den 1990er-Jahren saniert und zum Fotografiezentrum umgebaut. Eine öffentliche Einrichtung für den Erhalt, die Förderung und die Vermittlung der Fotografie in Portugal. Gegründet 1997. Sie vereint eine nationale und internationale Sammlung, darunter alte Kameras, Negative, historische Porträts und Bestände portugiesischer Fotografen. Wechsel- und Dauerausstellungen zur Fotografie. Nationales Fotoarchiv. Ausstellung alter Fototechnik. Besichtigung des historischen Gebäudes mit Räumen des alten Gefängnisses, Gittern und Zellen. Eintritt frei. Geöffnet mit langen Öffnungszeiten (außer an Feiertagen).
Vorbei an
Torre dos Clérigos Stopp 14
Liegt in der Rua dos Clérigos, mitten im Zentrum von Porto, nahe der Livraria Lello, der Praça dos Leões und dem Jardim da Cordoaria. Die Igreja dos Clérigos entstand zwischen 1732 und 1750. Der Turm wurde 1763 fertiggestellt. Ein Meisterwerk des italienischen Architekten Nicolau Nasoni, einer zentralen Figur des Barock in Nordportugal. Erbaut für die Bruderschaft der armen Kleriker. Barocker Stil mit geschwungenen Formen und aufwendigem Dekor. Kirche: ovaler Grundriss (in Portugal selten), mit vergoldeten Schnitzereien und Barockorgeln. Turm: 76 Meter hoch, eines der höchsten Bauwerke der Altstadt. Nach oben sind es 225 Stufen. Von dort hast du einen 360o-Rundblick über Porto und den Douro. Der Turm ist ein Wahrzeichen der Stadt und von vielen Punkten aus zu sehen. Guter Platz für Fotos bei Sonnenuntergang. Nachts ist der Turm meist beleuchtet. Für den Aufstieg und das Museum wird Eintritt verlangt. Enthalten: Aussichtsturm Museum mit sakraler Kunst und Stücken der Bruderschaft Zugang zur Kirche.
Vorbei an

Abfahrt & Rückkehr

Startpunkt

Praça da Batalha, gegenüber dem Teatro Nacional São João und nahe der Rua de Santa Catarina.

In Google Maps öffnen
Endpunkt

Praça da Batalha, gegenüber dem Teatro Nacional São João und nahe der Rua de Santa Catarina.

Zusätzliche Infos

  • Assistenztiere erlaubt
  • Öffentliche Verkehrsmittel sind in der Nähe verfügbar
  • Nicht empfohlen für Reisende mit Rückenverletzungen
  • Für alle Fitnesslevel geeignet
  • Sicherheitsgurte

Stornierungsrichtlinie

Für eine vollständige Rückerstattung storniere mindestens 24 Stunden vor der planmäßigen Abfahrtszeit.

1+ TageVolle Rückerstattung
0-1 TageKeine Rückerstattung
Ab € 80 pro Gruppe